30 giugno 2025 · Aggiornato il 12 gennaio 2026
2 min di lettura

01Mini e 60cc: la base
Le categorie 60cc sono il primo passo agonistico: motori monomarcia, velocità contenute e grande attenzione alla pulizia di guida. È qui che si costruiscono le traiettorie e la sensibilità sul freno.
02Monomarcia 125: X30, OK e OK-N
Il passaggio alla 125 monomarcia porta più potenza, frenate più impegnative e un lavoro sul setup molto più fine. La differenza tra le sigle sta in regolamento tecnico, costi e livello di competizione internazionale.
È la fascia dove la maggior parte dei piloti resta più a lungo e dove il supporto tecnico incide di più sul risultato.
03KZ: il cambio e il livello massimo
La KZ introduce il cambio a 6 marce e prestazioni da vera macchina da corsa. Richiede preparazione fisica, esperienza e una gestione tecnica strutturata: non è una categoria in cui improvvisare.
- Prima categoria: privilegia il tempo in pista, non la potenza
- Cambia classe quando sei costantemente competitivo, non dopo una gara buona
- Verifica sempre il regolamento ACI Sport aggiornato dell'anno in corso
Domande frequenti
Quale categoria kart scegliere per iniziare?+
Per la maggior parte degli esordienti la scelta è una 60cc Mini o, per chi inizia da adulto, una monomarcia 125 con potenza contenuta.
Hai una domanda tecnica sul tuo kart?
Setup, ricambi, motore LKE o assistenza in pista in Emilia-Romagna: parlane direttamente con il nostro reparto corse.


